czwartek, 11 lipca 2019

Prawo jazdy kat B+E

Kurs na prawo jazdy kategorii BE (B+E)
Prawo jazdy kategorii BE uprawnia do prowadzenia pojazdów osobowych o łącznej masie nieprzekraczającej 3,5 tony wraz z przyczepą. Dotyczy to przyczep o masie większej niż 750 kg oraz mniejszej niż rzeczywista masa całkowita pojazdu ciągnącego. Te lżejsze podlegają bowiem uprawnieniom uzyskiwanym wraz z kategorią B. Ta kategoria uprawnia również do prowadzenia traktora z przyczepą.
Kurs ten jest przeznaczony dla każdego, kto chce prowadzić samochód osobowy wraz z przyczepą cięższą niż 750 kg. Warto jednak zauważyć, że posiadacze prawa jazdy kategorii B, jeśli mają również uprawnienia na kategorię CE lub DE, uzyskują automatycznie uprawnienia BE. W przypadku przyczep cięższych niż 750 kg, jednak gdy masa całego zespołu pojazdów nie przekracza 4250 kg, wystarczy jedynie prawo jazdy kat. B z kodem 96. Jego uzyskanie nie wymaga przejścia specjalnego kursu, jednak trzeba zdać specjalny egzamin w państwowym ośrodku.
Jak zdobyć prawo jazdy kategorii BE?
Uzyskanie prawa jazdy kategorii BE, podobnie jak w przypadku wszystkich innych uprawnień dotyczących kierowania pojazdami, wymaga ukończenia odpowiedniego kursu i zdania egzaminu państwowego. Aby móc zapisać się na kurs trzeba mieć:
  • ukończone 18 lat,
  • prawo jazdy kategorii B,
  • orzeczenie lekarskie i orzeczenie psychologiczne o braku przeciwwskazań do prowadzenia pojazdów mechanicznych,
  • numer PKK uzyskiwany w Wydziale Komunikacji.
Kursy na tę kategorię organizowane są przez większość ośrodków szkoleniowych (OSK). Warto wybrać taki, który ma duże doświadczenie w szkoleniu kierowców.  Dopiero po zaliczeniu kursu w pełnym wymiarze godzin można udać się do WORD-u, by zapisać się na egzamin. Jego ukończenie z wynikiem pozytywnym daje kierowcy odpowiednie uprawnienia.
Jak wygląda kurs na prawo jazdy kategorii BE?
Kurs kategorii BE nie należy do długotrwałych ani specjalnie zawiłych. Obejmuje jedynie część praktyczną, ponieważ dotyczy wyłącznie kierowców, którzy uzyskali już kategorię B. Dlatego warto zdecydować się na szkołę jazdy, która dysponuje odpowiednio wyposażonym placem oraz umożliwia elastyczną realizację programu kursu.
Zajęcia praktyczne zwykle prowadzone są zgodnie z preferencjami kursanta i instruktora, po wcześniejszym umówieniu. Często można dostosować nie tylko terminy, w których będą odbywać się kolejne jazdy, ale również ich częstotliwość. Kurs obejmuje zarówno poruszanie się po placu manewrowym, jak i jazdę w ruchu drogowym, podobnie jak egzamin. Zawierają się w nim wszelkie zagadnienia egzaminacyjne. Ważnym elementem jest w tym przypadku także odpowiednie przygotowanie przyczepy do jazdy oraz jej sprzęgnięcie z samochodem. Zadaniem instruktora jest upewnienie się, że kursant opanował nie tylko zadania egzaminacyjne pozwalające zdobyć uprawnienia, ale również jest gotowy do praktycznego wykorzystania swojej wiedzy związanej z prowadzeniem pojazdów osobowych z przyczepami. Najczęściej podczas kursu wykorzystywane są pojazdy egzaminacyjne – tzn. takie same, jak podczas egzaminu. Pozwala to na dobre przygotowanie się do wykonania zadań kwalifikacyjnych.
Na egzamin państwowy można się zapisać dopiero po ukończeniu całego kursu. Wiele szkół jazdy organizuje też egzaminy wewnętrzne pozwalające kierowcom sprawdzić swoje umiejętności. W celu przydzielenia terminu egzaminu państwowego należy udać się do WORD-u. W przypadku kategorii BE obejmuje on tylko część praktyczną. Podobnie jak inne egzaminy związane ze zdobywaniem uprawnień do kierowania pojazdami odbywa się zarówno na placu manewrowym, jak i w ruchu drogowym.
Na placu manewrowym należy wykonać:
  • czynności kontrolne związane z bezpieczeństwem jazdy – jedno zadanie dotyczące sprawdzania poziomu płynów eksploatacyjnych lub sygnału dźwiękowego i jedno zadanie związane ze sprawdzeniem działania świateł (losowane komputerowo),
  • czynności związane z przygotowaniem do jazdy – ustawienie foteli i zagłówków oraz lusterek, zapięcie pasów, upewnienie się, że wszystkie drzwi samochodu są zamknięte,
  • sprzęganie pojazdu z przyczepą,
  • uruchomienie silnika i jazdę pasem ruchu do przodu oraz do tyłu (jazdę po łuku),
  • manewry – jeden z zestawów egzaminacyjnych składających się z dwóch zadań dotyczących parkowania oraz ruszania z miejsca na wzniesieniu.
Na etapie placu manewrowego egzamin może zostać przerwany, jeśli egzaminowany popełni błąd przy drugiej próbie wykonania zadania, przejedzie przez linię wyznaczającą tor jazdy lub potrąci pachołek czy tyczkę.
Po zaliczeniu pierwszego etapu egzaminu następuje jego kolejna część odbywająca się w ruchu drogowym. Trwa ona co najmniej 40 minut i obejmuje standardowe zadania, podobnie jak w przypadku zdobywania prawa jazdy kategorii B. Ich zakres może być niepełny, jeśli konkretne elementy nie występują na trasie egzaminacyjnej, jednak obejmuje on:
  • wjazd na drogę z obiektu przydrożnego,
  • jazdę drogami jedno- i dwukierunkowymi o różnej liczbie jezdni i wyznaczonych oraz niewyznaczonych pasów ruchu,
  • przejazd przez skrzyżowania równorzędne, z oznakowaniem decydującym o pierwszeństwie przejazdu, z sygnalizacją świetlną, na których ruch odbywa się wokół wyspy i dwupoziomowe (jeżeli występują),
  • przejazd przez przejścia dla pieszych,
  • parkowanie prostopadłe, skośne lub równoległe,
  • zawracanie (na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej),
  • przejazd przez torowisko (o ile występują),
  • przejazd obok przystanków – tramwajowego i autobusowego (o ile występują),
  • hamowanie – od prędkości co najmniej 50 km/h,
  • wykonanie manewrów takich jak omijanie, wymijanie i wyprzedzanie, zmiana pasa ruchu i kierunku jazdy oraz zawracanie na skrzyżowaniu.

Polecenia wydawane są przez egzaminatora na bieżąco. Kolejność ich wykonywania zależy od obranej trasy. Procedura może być przerwana w każdej chwili, jeśli egzaminator stwierdzi zagrożenie dla uczestników ruchu drogowego. Jej pozytywny rezultat (prawidłowe wykonanie wszystkich zadań na placu i w ruchu drogowym) skutkuje uzyskaniem uprawnień kategorii BE.
----------------------------
Zapraszamy na kurs kat B+E prawo jazdy.
Dowiedz się więcej już teraz!
Tel. 531700182


wtorek, 18 czerwca 2019

Prawo jazdy kategorii CE to uprawnienia uzupełniające dla kategorii C. Ich posiadacz może kierować pojazdami o masie wyższej niż 3,5 tony wraz z przyczepą. Dotyczy to również ciągników rolniczych i pojazdów wolnobieżnych z przyczepami, a nie obejmuje autobusów (dla których zarezerwowana jest kategoria D). Aby uzyskać ten rodzaj uprawnień, najpierw należy zdobyć prawo jazdy kategorii C. Można też zdecydować się na kurs łączony C oraz CE, by zdobyć wymagane uprawnienia szybciej.
Dla kogo jest kurs na prawo jazdy kategorii CE?
Tak jak nadmieniono powyżej, kurs przeznaczony jest dla posiadaczy prawa jazdy kategorii C, którzy chcą poszerzyć swoje kompetencje. Najczęściej decydują się na niego pracownicy branży transportowej i osoby pracujące lub chcące podjąć pracę jako kierowca zawodowy.
Jak zdobyć prawo jazdy kategorii CE?
Tak jak w przypadku każdych innych uprawnień do kierowania pojazdami, w przypadku kategorii CE trzeba spełnić pewne warunki. Aby przystąpić do kursu, należy mieć:
  • ukończone 21 lat lub 18 lat i kurs kwalifikacji wstępnej,
  • prawo jazdy kategorii C (dla osób chcących jednocześnie zdobyć uprawnienia typu C i CE przeznaczony jest kurs łączony),
  • orzeczenie lekarza i psychologa o braku przeciwwskazań do prowadzenia pojazdów,
  • profil kursanta uzyskany w wydziale komunikacji.
Warunkiem uzyskania prawa jazdy jest zaś:
  • ukończenie kursu na prawo jazdy kategorii CE,
  • zdanie z pozytywnym wynikiem egzaminu państwowego.
Jeśli chcesz poszerzyć swoje kompetencje o kategorię CE, wystarczy znaleźć odpowiedni ośrodek szkolenia kierowców (szkołę jazdy). Tego typu placówek nie brakuje w całej Polsce. Przy selekcji warto zwrócić uwagę na zdawalność egzaminów, jaką uzyskują kursanci, nie musi być to jednak kluczowe kryterium. Dla wielu osób ważna będzie również elastyczność szkoły – możliwość realizacji wymaganych zajęć w dowolnym terminie – oraz cena samego kursu. Zwróć uwagę również na to, jakie pojazdy mają do dyspozycji kursanci w danym ośrodku szkoleniowym. Dobrze przygotowywać się na samochodzie egzaminacyjnym, ale w przypadku uprawnień na pojazdy ciężarowe, do których należy kategoria CE, warto również zdobyć praktykę, jeżdżąc innymi modelami. Szkoła powinna też udostępnić możliwość poznania pojazdów zarówno z naczepami, jak i przyczepami typu tandem.
Jak wygląda kurs na prawo jazdy kategorii CE?
Kursanci wybierający kategorię CE mają już prawo jazdy kategorii C (oraz B, które jest konieczne do uzyskania tego poprzedniego), a zatem nie muszą przechodzić przez część teoretyczną związaną z ogólnymi zasadami ruchu drogowego czy też specjalistyczną wiedzą dotyczącą pracy z samochodami ciężarowymi. Dlatego kurs na prawo jazdy kategorii CE składa się tylko z części praktycznej. Obejmuje ona co najmniej 25 godzin jazdy na placu manewrowym i w ruchu drogowym. Najlepsze szkoły doskonale znają wymogi i trasy egzaminacyjne, przez co program kursu jest stworzony z uwzględnieniem tych aspektów. Skutkuje to znacznie lepszym przygotowaniem i wyższą zdawalnością egzaminu.
Jazdy z instruktorem najczęściej odbywają się z uwzględnieniem preferencji kursanta. Oznacza to, że mogą być przeprowadzane w niemal dowolnych godzinach i z dowolną częstotliwością (zaleca się średnio 2 godziny tygodniowo). Kurs praktyczny pozwala zaznajomić się z różnymi typami pojazdów ciężarowych, przyczep oraz naczep, kładąc nacisk na ich poprawną eksploatację oraz naukę wszelkich manewrów i poruszania się w ruchu drogowym z zachowaniem bezpieczeństwa wszystkich jego uczestników.
Jak wygląda egzamin na prawo jazdy kategorii CE?
Aby przystąpić do egzaminu na prawo jazdy kategorii CE, trzeba ukończyć odpowiedni kurs. Zapisanie się na termin wymaga również wniesienia stosownej opłaty w  Ośrodku Ruchu Drogowego oraz przedstawienie swojego numeru PKK.
W dniu egzaminu państwowego należy mieć przy sobie ważny dowód tożsamości. Podobnie jak w przypadku innych sprawdzianów umiejętności potrzebnych do uzyskania prawa jazdy składa się on z dwóch etapów odbywających się kolejno:
  • na placu manewrowym,
  • w ruchu drogowym.
Plac manewrowy to kilka obowiązkowych elementów w zakresie:
  • sprawdzenia stanu technicznego wybranych elementów odpowiadających za bezpieczeństwo pojazdu (wykonanie dwóch wylosowanych zadań – jedno dotyczy sprawdzenia sygnału dźwiękowego lub jednego z płynów eksploatacyjnych, drugie dotyczy świateł),
  • sprzęgania pojazdu z przyczepą lub naczepą – należy pamiętać również o sprawdzeniu mechanizmu sprzęgającego i elementów przyczepy związanych z załadunkiem oraz mocowania samego ładunku,
  • przygotowania do jazdy – ustawienia foteli, zagłówków, lusterek, sprawdzenia zamknięcia drzwi i zapięcia pasów bezpieczeństwa,
  • uruchomienia pojazdu i jazdy pasem ruchu do przodu i do tyłu (jazdy po łuku),
  • manewrów – do wykonania jest jeden zestaw egzaminacyjny składający się z dwóch zadań dotyczących jednego z typów parkowania lub ruszania z miejsca do przodu na wzniesieniu.
Dwie nieudane próby przy wykonywaniu któregokolwiek z zadań, potrącenie pachołków lub tyczek, wyjechanie za linię wyznaczającą tor jazdy lub inne zachowania mogące stanowić zagrożenie dla uczestników ruchu drogowego skutkują przerwaniem egzaminu. Po zaliczeniu manewrów na placu przeprowadzana jest druga część sprawdzianu umiejętności – w ruchu drogowym.
Egzamin z jazdy w ruchu drogowym trwa przynajmniej 45 minut. Obejmuje zadania takie jak:
  • wjazd na drogę z obiektu przydrożnego,
  • jazdę drogami jedno- i dwukierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu,
  • przejazd przez skrzyżowania – równorzędne, wyposażone w znaki ustalające pierwszeństwo przejazdu, z sygnalizacją świetlną, z ruchem odbywającym się wokół wyspy, dwupoziomowe,
  • przejazd przez przejścia dla pieszych,
  • przejazd przez torowisko,
  • przejazd obok przystanku tramwajowego i autobusowego,
  • hamowanie,
  • manewry – m.in. zmiana pasa ruchu, wyprzedzanie, zawracanie.

Przeprowadzenie niektórych zadań uzależnione jest od trasy egzaminacyjnej. Egzaminator w każdej chwili może przerwać procedurę, jeśli stwierdzi, że jego kontynuowanie mogłoby stanowić zagrożenie dla uczestników ruchu drogowego.
Zapraszamy na kurs prawo jazdy C oraz C+E!

piątek, 29 listopada 2013

Prawo jazdy kat C


Możliwość swobodnego poruszania się w granicach Unii Europejskiej wydatnie zwiększa zapotrzebowanie na zawodowych kierowców wyspecjalizowanych w transporcie towarowym. Jeśli jesteś osobą szukającą swojej szansy na przyszłość albo czujesz, że Twoja obecna praca jest zagrożona, pomyśl o zdobyciu nowych uprawnień umożliwiających pracę w transporcie. Oferujemy ci możliwość uzyskania prawa jazdy kategorii C, uprawniającego do prowadzenia pojazdów, których masa przekracza 3,5 tony, poza autobusami pasażerskimi.

Aby skorzystać z naszego kursu, powinieneś spełnić kilka podstawowych warunków.
• Musisz spełniać kryterium wieku, czyli mieć ukończone 21 lat, albo w szczególnych wypadkach w wieku 18 lat odbyć wcześniej specjalny kurs kwalifikacji wstępnej.
• Warunkiem przyjęcia jest posiadanie prawa jazdy kategorii B, z którym wiąże się podstawowa znajomość przepisów ruchu drogowego i umiejętność prowadzenia pojazdu osobowego.
• Konieczne jest odbycie badań lekarskich i psychologicznych oraz potwierdzenie braku przeciwwskazań do prowadzenia pojazdów o udźwigu powyżej 3,5 tony.
• Przed przystąpieniem do kursu musisz zarejestrować się w wydziale komunikacji i uzyskać profil kursanta.

Oferowany przez ośrodek ABC-Szkolenia kurs na prawo jazdykat. C został przygotowany przez najlepszych metodyków, dzięki czemu zawiera wszystkie niezbędne treści, jakie musisz opanować przed przystąpieniem do jazdy samochodem ciężarowym. Dzięki wykwalifikowanym i doświadczonym instruktorom zdobędziesz też pierwsze szlify za kółkiem na placu manewrowym, a po pozytywnej ocenie instruktora spróbujesz swoich umiejętności w ruchu drogowym.

My oferujemy Ci:
·         20 godzin zajęć teoretycznych, w tym przypomnienie i utrwalenie zasad ruchu drogowego oraz zagadnienia związane z prowadzeniem pojazdów ciężarowych,
·         30 godzin zajęć praktycznych na placu manewrowym i ulicach
·         materiały do zajęć,
·         fachowe wsparcie instruktorów na każdym etapie zdobywania wiedzy i umiejętności.

Skorzystaj z naszego kursu. Dzięki szkoleniu nie tylko uzyskasz nowe umiejętności, ale też podniesiesz w sposób znaczący kwalifikacje zawodowe i otworzysz sobie drzwi do szerokiej oferty zatrudnienia w krajowym i międzynarodowym transporcie.

Tel. 531-700-182

środa, 29 maja 2013

Kierowca zawodowy

Jesteś kierowcą zawodowym? Wyróżnij się certyfikatem kompetencji zawodowych przewoźników
Nawet, jeśli nie jesteś przedsiębiorcą prowadzącym działalność w zakresie transportu drogowego, możesz zrobić certyfikat kompetencji zawodowych przewoźników. Pamiętaj, że jego uzyskanie sprawia wielu przedsiębiorcom trudność. Dlatego warto to wykorzystać, uzyskując niezbędne kwalifikacje.

Bez certyfikatu kompetencji zawodowych, żaden przewoźnik nie może otrzymać licencji na wykonywanie działalności w zakresie transportu drogowego. Skoro sam nie może go uzyskać, Ty - jako kierowca zawodowy - możesz to zrobić. Wystarczy, że zdasz egzamin i zostaniesz zatrudniony jako osoba zarządzająca transportem.

Jeśli chcesz zwiększyć swoje szanse na uzyskanie certyfikatu, zapisz się na profesjonalny kurs organizowany przez ABC-Szkolenia. Gwarantujemy profesjonalną kadrę wykładowców, którzy przybliżają tajniki zagadnień obowiązujących na egzaminie, uczą rozwiązywać zadania problematyczne.  

Nie pozwól, by brak rzetelnego przygotowania odebrał Ci możliwość uzyskania certyfikatu kompetencji zawodowych przewoźników. Zapisz się na organizowane przez nas szkolenie, by bez stresu uzyskać pozytywny wynik na egzaminie. 


środa, 30 stycznia 2013

Prawo jazdy


Prawo jazdy stwierdza posiadanie uprawnienia do kierowania:

1) kategorii AM:
a) motorowerem,
b) czterokołowcem lekkim;
2) kategorii A1:
a) motocyklem o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej
125 cm3, mocy nieprzekraczającej 11 kW i stosunku mocy do masy
własnej nieprzekraczającym 0,1 kW/kg,
b) motocyklem trójkołowym o mocy nieprzekraczającej 15 kW,
c) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;
3) kategorii A2:
a) motocyklem o mocy nieprzekraczającej 35 kW i stosunku mocy do masy
własnej nieprzekraczającym 0,2 kW/kg, przy czym nie może on powstać
w wyniku wprowadzenia zmian w pojeździe o mocy przekraczającej
dwukrotność mocy tego motocykla,
b) motocyklem trójkołowym o mocy nieprzekraczającej 15 kW,
c) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;
4) kategorii A:
a) motocyklem,
b) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;
5) kategorii B1:
a) czterokołowcem,
b) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;
6) kategorii B:
a) pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej
3,5 t, z wyjątkiem autobusu i motocykla,
b) zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz
z przyczepy lekkiej,
c) zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz
z przyczepy innej niż lekka, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita
zespołu tych pojazdów nie przekracza 4.250 kg, z zastrzeżeniem ust. 2,
d) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;
7) kategorii C1:
a) pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej
3,5 t i nieprzekraczającej 7,5 t, z wyjątkiem autobusu,
b) zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz
z przyczepy lekkiej,
c) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;
8) kategorii C:
a) pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej
3,5 t, z wyjątkiem autobusu,
b) zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz
z przyczepy lekkiej,
c) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;
9) kategorii D1:
a) autobusem przeznaczonym konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż
17 osób łącznie z kierowcą, o długości nieprzekraczającej 8 m,
b) zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz
z przyczepy lekkiej,
c) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;
10) kategorii D:
a) autobusem,
b) zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz
z przyczepy lekkiej,
c) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;
11) kategorii T:
a) ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym,
b) zespołem pojazdów złożonym z ciągnika rolniczego z przyczepą (przyczepami)
lub pojazdem wolnobieżnym z przyczepą (przyczepami),
c) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;
12) kategorii B+E, C+E lub D+E – pojazdem określonym odpowiednio w prawie
jazdy kategorii B, C lub D, łącznie z przyczepą (przyczepami), przy
czym w zakresie kategorii B+E dopuszczalna masa całkowita ciągniętej
przyczepy nie może przekraczać 3,5 t;
13) kategorii C1+E – zespołem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej
12 t, składającym się z pojazdu ciągnącego określonego w
prawie jazdy kategorii C1 i przyczepy;
14) kategorii D1+E – zespołem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej
nieprzekraczającej 12 t, składającym się z pojazdu ciągnącego określonego
w prawie jazdy kategorii D1 i przyczepy;
15) kategorii B i C1+E, B i D1+E, B i C+E lub B i D+E – zespołem pojazdów
określonym w prawie jazdy kategorii B+E;
16) kategorii C+E i D – zespołem pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii
D+E.